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6月3日。
酝酿了近3个月,有财政、工信部颁布的新能源车补贴新政正式落地。
相比原有业内预期的30%-40%的补贴退坡范围,新政国补最高退坡比例达60%。
消息一出,行业便迎来了一波地震!
补贴退坡给企业带来的成本压力是实打实的,谁都没法忽视,一股无形波澜随之蔓延至全国市场。
降幅力度这么大,甚至连保底的下限都取消了。
一些主做低续航产品的企业高管,一看内容直接晕了!
低于120km续航的车型补贴大幅减少甚至取消,达到中高档续航的新能源车,混动车型的大额国家补贴,省内补贴也会因此锐减。
两两相加之下,成本差距少说也能拉锯出一两万,多的能拉出三四万
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