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佳通轮胎在庐州设有国内最大研发中心,为配合星辰做项目研发,这次更是调用了高性能部门的核心人员对接,李玮作为庐州研发中心总监,也是此次高性能轮胎、与赛事轮胎的项目总负责人。
可以看到。
占地6000平米试验场,包含干湿地制动、操控、耐久、噪声、滚阻等全项目模拟地面,一台外观流线犀利,动力强劲……不对,动力有点夸张的工程车正在刷圈跑测试。
李玮有点口干舌燥。
要知道。
他们和星辰是第一时间就把相关参数和指标对接过了,但光看纸面参数,和实际看到这台车在赛道上疾驰,完全是两码事。
庐州测试场的赛道路面几乎100%使用高标号改性沥青,是标准的SMA结构,整个骨料骨架紧
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